北京大興國際機場(chǎng)BIM相關(guān)技術(shù)橄欖山軟件應用

    北京新機場(chǎng)工程投資799.8億元，規劃建設7條跑道，是全球最大的機場(chǎng)。運用BIM技術(shù)與工程各個(gè)環(huán)節緊密結合，無(wú)論是利用BIM模型參與設計評審會(huì )還是召開(kāi)監理例會(huì )，都力求使BIM 能夠參與到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中。在效益上實(shí)現了管理流程優(yōu)化、資源信息整合的目的，提升了工程全局把控能力和管理效率，成效顯著(zhù)。

北京新機場(chǎng)大平面體系的BIM架構分為主平面系統和專(zhuān)項系統兩部分，在主平面系統中，運用Autodesk AutoCAD平臺上成熟的協(xié)同設計模式快速推進(jìn)設計，

并隨設計節點(diǎn)創(chuàng )建和更新建筑、結構、設備全專(zhuān)業(yè)的Autodesk Revit模型。

大平面體系BIM應用

上圖：北京城建集團在大興機場(chǎng)核心區BIM所用軟件體系

其中在BIM管控措施 工作環(huán)境核心區，使用橄欖山快模BIM建模軟件工具，

對于快速創(chuàng )建構造柱、粗裝面層、二維圖紙翻模成三維模型、及開(kāi)洞等功能應用，

同各專(zhuān)項系統，外圍護系統模型一起在A(yíng)utodesk Navisworks，Lumion等軟件中進(jìn)行三維校核及漫游演示。

北京新機場(chǎng)大平面體系模型

北京新機場(chǎng)大平面體系模型

北京新機場(chǎng)大平面體系模型

BIM應用管理模式所具備的獨特優(yōu)勢，為BIM2.0在中國的運用與實(shí)踐起到了良好的推動(dòng)作用。

橄欖山快模軟件在大興機場(chǎng)共同的建設中，貢獻出了自己的一份力量！